Tämä koko kuljetuslinja on voiteluöljyn täyttöjärjestelmä, jossa on neljä suurta öljysäiliötä edessä ja neljä ulostulokanavaa. Jokainen kanava on jaettu kolmeen öljyn ruiskutusaukkoon, eli täyttöaukkoon. Jokaisen täyttöaukon alle on järjestetty kolme punnitusjärjestelmää. Voimansiirtolinjat on järjestetty punnitusjärjestelmän yläpuolelle. Tynnyri sijoitetaan purkitusta varten voimansiirtolinjan yläpuolelle ja punnitaan reaaliajassa. Kun punnitus on näkyvissä ja materiaali on täynnä, korkki asetetaan käsin ja työnnetään sitten päävoimansiirtolinjalle. Takana on sarja korkkimekanismia, sulkumekanismi puristaa korkin ja pitää sen yhdensuuntaisena. Tämä on täydellinen rajoitusmekanismi. Kun saavuttuaan lavausalueelle, joka neljäs tynnyri on järjestetty, ja sivulla on anturit niiden havaitsemiseksi. Kun robotti tunnistaa ne, se tarttuu neljään piippuun ja pinoaa ne samaan aikaan. Lattialla on 16 tynnyriä ja koko linja on automaattiohjattu. Vain edessä oleva öljyntäyttöaukko tarvitsee manuaalisen tynnyrien ja korkkien asettamisen, ja kaikki muut paikat ovat automaattisia. Koko linja kuuluu purkkien automaattiseen tuotantolinjaan, ja sitä voidaan käyttää myös elintarvike-, kemian- ja maaliteollisuudessa, lavausasema voi myös korvata erilaisia kalusteita sopeutuakseen pussien ja laatikoiden lavaukseen.
Postitusaika: 31.8.2023
